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產(chǎn)品展示
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蓄能器
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賀德克SBO200-1E1/112A9-200AK蓄能器
賀德克SBO200-1E1/112A9-200AK蓄能器
簡(jiǎn)介:德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器有兩種用途:①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí)
所屬品牌:Hydac賀德克
136-8172-1917

產(chǎn)品介紹

德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器有兩種用途:①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí),液體從蓄能器放出來(lái),以補(bǔ)液壓泵流量之不足。
②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí),可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。
賀德克蓄能器
賀德克蓄能器的原理:
·液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無(wú)法蓄積壓力能的,需要依靠其他介質(zhì)來(lái)轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置

·皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通

·當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹

·將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降

 
SB系列賀德克蓄能器型號(hào)型號(hào):

SBO210-2A6/112A9-210AK50

SBO210-2E1/112A9-210AK30

SBO250-0.075E1/112A9-250A

SBO250-0.2A6/112A9-250AK

SBO250-0.5A6/112A9-250AK

SBO250-3.5E1/112A9-210AK

SBO330-0.6E1/112A9-330AK

SBO330-1.4E1/663A9-330AB
 
上海臻冕機(jī)電設(shè)備有限公司原裝進(jìn)口德國(guó)hawe哈威全系列液壓產(chǎn)品,經(jīng)銷美國(guó)parker派克、德國(guó)hydac賀德克、德國(guó)rexroth力士樂(lè)等等進(jìn)口品牌。

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